English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Оборудование для плавки битума в бочонках CXTCM в основном используется для зачистки битума в бочонках и нагрева плавления до высокой температуры. Нагретый расплавленный битум можно транспортировать в резервуар для хранения или резервуар для высокотемпературного битума через изоляционный битумный насос, его также можно отправить на место для непосредственного использования.
Сфера применения бочкового оборудования для плавления битума: например, городское муниципальное строительство, строительство дорог, асфальтосмесительные станции и другие установки, использующие бочковой битум в больших количествах, в качестве барабанов для снятия битума, нагрева и плавки.
Параметр барабанного плавильного оборудования для битума (спецификация)
|
Технические Модель |
Выход т/ч |
Власть кВт |
Барабаны/ партия (500р) |
Объем загрузки барабана м³ |
Хранилище Объем м³ |
Площадь обогрева ㎡ |
Температура масла теплопередачи. ℃ |
|
ТД-10 |
2.5 |
3 |
12 |
8 |
10 |
80 |
240 |
|
ТД-20 |
5 |
5 |
24 |
19 |
20 |
115 |
240 |
|
ТД-30 |
7.5 |
8 |
32 |
25 |
27 |
153 |
240 |
Оставляем за собой право изменять параметры без предварительного уведомления.
Характеристики барабанного оборудования для плавки битума
◆ Конструкция этого продукта имеет форму шкафа. Основными компонентами являются верхний и нижний шкафы, подъемная рама, операционный стол, гидравлическое устройство, толкающая рама, леса, эскалатор, электрический шкаф управления и так далее.
• Верхний шкаф имеет коробчатую форму. Используя одинарную или двойную дорожку, дорожку можно расположить в большом барабане (Φ600 мм) или маленьком барабане (Φ500 мм) в соответствии с различной производительностью.
• Нижний шкаф представляет собой цилиндрическую коробку комбинированного типа. Коробка снабжена отверстиями для удаления шлака на обоих концах.
• Внутренняя масляная часть камеры-теплоносителя состоит из трех частей: группы плавления верхней камеры, группы нагрева нижней камеры и группы нагрева для удаления шлака. Три группы теплообменных трубок контролируются и регулируются отдельно задвижкой термомасляного типа.
• Подъемная рама установлена на колонне и оснащена электрической лебедкой грузоподъемностью 0,5 т, а также комплектом поворотного и ковшового приспособлений. Поднимите открытый битумный барабан, переверните вверх дном на платформе толкателя барабана.
• Гидравлическое устройство состоит из бака с гидравлическим маслом, гидравлического насоса и набора гидроцилиндров, гидроцилиндр закреплен на раме толкателя, а головка толкателя совмещена с центром полосы движения.
• Барабанное плавильное оборудование для битума централизованно управляется электрическим шкафом управления, а электрическая лебедка управляется ключом управления на площадке.
Принцип работы барабанного оборудования для плавки битума
Принудительная циркуляция масла-теплоносителя контролируется и регулируется клапаном, так что температура воздуха в боксе достигает примерно 160°C ~180°C. Поднимите открытый битумный барабан и поместите его на платформу толкателя в устье верхней коробки, потяните ручку управления гидравлическим цилиндром, чтобы заставить гидравлический толкатель двигаться, и непрерывно подавайте барабан в канал, пока канал не будет заполнен битумными бочками, и подождите, пока каждый битумный барабан нагреется и расплавится в верхнем ящике в течение около 45 минут, чтобы весь асфальт в барабане был удален.
Затем снова вставьте полный барабан в ряд (при одновременном входе в полный барабан пустой барабан автоматически выталкивается из устройства), и так операция повторяется.
Когда температура битума достигает более 90 ° C (см. термометр на месте), масло может перекачиваться из трубы высокого-низкого давления через изоляционный битумный насос, а битум транспортируется в высокотемпературный резервуар или использование сайта. При необходимости обезвоживания в нижнем коробе устраивают циркуляционную трубу, а битумный насос перекачивает высокий и низкий битум, а обезвоживание достигается распылением через циркуляционную трубу.